네그시퍼 중국 공장, 12인치 웨이퍼 생산 성공? 네덜란드 모회사 격전 심화

반갑습니다. IT 전문 블로거로서 독자분들께 현재 진행 중인 주요 기술 및 산업 동향을 소개해 드립니다. 특히 최근 반도체 업계에서 가장 큰 주목을 받고 있는 뉴스가 있으니 바로 네그시퍼 (Nexperia) 사태입니다. 많은 분들에게 익숙한 자동차 부품과 전력 전자 분야에서 활동하는 이 기업이 겪는 복잡한 갈등은 단순한 기업 경영 문제를 넘어 글로벌 공급망의 구조적 변화를 보여주는 중요한 사례로 주목받고 있습니다. 많은 한국 독자 여러분들이 관심을 가져 주시길 바랍니다.

이번 주요 뉴스의 핵심은 네그시퍼 소속의 중국 자회사가 자체 연구 개발과 대량 생산 능력을 구축하는 데 성공했다고 발표한 사실에 있습니다. 구체적으로 이 회사는 12 인치 실리콘 웨이퍼를 사용하여 칩을 소량 생산하는데 성공했다고 밝혔는데요, 이는 네덜란드 본사와의 관계가 더욱 멀어지고 있음을 의미합니다. 네덜란드 본사는 현재 12 인치 웨이퍼 생산을 하지 않기 때문입니다. 12 인치 웨이퍼는 반도체 웨이퍼 크기가 클수록 한 칩 내의 소자 수가 증가하여 효율성이 높아지고 생산 비용도 내려가는 장점이 있으므로, 이 부분의 기술 확보는 매우 중요한 이슈입니다.

실제로 제조되는 제품은 전압 제어 장비나 방전 보호 등 기본적인 전력 반도체인 양극성 단일 소자, 쇼키트 정류기, 정전기 방출 보호 장치 등입니다. 이들은 네그시퍼 본사에서 역시 생산하는 상품형 제품들로, 기술적 난이도 측면에서는 최신 전기차나 공장 설비에 쓰이는 IGBT 트랜지스터보다는 단순한 편입니다. 그러나 이런 제품이 중국 현지에서 12 인치 웨이퍼로 생산된다면, 자체 공급망 구축의 진전을 의미하며, 공급망 리스크를 줄이는 데 큰 도움이 될 것입니다. 가장 유력한 웨이퍼 공급처로는 상하이에 있는 위잉스카이세미 (WingSkySemi) 가 꼽히는데, 이는 위징텍 창업주가 운영하며 월별 3 만 개의 웨이퍼 생산 능력을 갖추고 있어 공급 능력을 충분히 확보할 수 있을 것으로 보입니다.

이 갈등의 발단은 2018 년 네그시퍼가 중국 기업 위징텍에 인수된 이후부터 시작되었습니다. 지난 2025 년 10 월 유럽과 네덜란드 정부는 경영 문제와 지배구조 리스크를 이유로 중국 측 관리진에서 벗어났으며, 네덜란드 관할 재판소는 위징텍 창업자의 네그시퍼 회장 직을 박탈했습니다. 동시에 네덜란드 정부는 중국 내 공장에서도 웨이퍼 수급을 중단하게 하였습니다. 이에 중국 정부가 이에 대한 반제 조치를 취하여 완제품 내수 반출을 제한하자, 일본의 공장도 물론이고 호노다 자동차도 일시적인 생산 중단을 겪는 사태까지 벌어졌습니다. 이러한 공급망 차단은 자동차 제조 업계에 치명적인 타격을 주었으며, 공급망 다각화의 필요성을 다시 한번 확인시켜 줍니다.

현재는 11 월 양측이 일부 조치를 완화했으나, 법적 절차와 내부 경영권 다툼은 계속되고 있습니다. 중국 현지 법원은 1 월 14 일 재판을 열 예정이지만, 그 결과는 아직 공개되지 않았습니다. 다만 네그시퍼 중국은 10 월 중순 이후 끊어졌던 공급망에 110 억 개 이상의 칩을 800 개 이상의 고객에게 납품했다고 밝혔습니다. 이는 중국 내 자급화 노력이 어느 정도 성과를 보였음을 시사합니다. 이러한 상황은 한국 반도체 기업들과의 경쟁 및 협력에도 영향을 미칠 수 있습니다. 공급망 다각화는 필수적이지만, 특정 국가에 대한 의존도 증가는 리스크가 됩니다. 독자분들은 이같은 소식을 통해 글로벌 반도체 시장의 복잡성과, 특히 중국 내 생산기지 운영 시의 위기를 잘 인지하실 수 있습니다. 앞으로 네그시퍼의 경영권 분쟁이 어떻게 해결될지, 그리고 12 인치 웨이퍼 기술이 어떻게 발전할지 주목해 보겠습니다. 이 블로그를 통해 IT 소식과 함께 산업 통찰을 함께 공유하겠습니다.

이 글은 Latest from Tom’s Hardware의 기사를 바탕으로 작성되었습니다.